2022年5月22日日曜日

エンケイ株式会社様にご訪問頂きました。

皆さん、こんにちは。
初めてのコスト審査の資料作成の大変さに驚いている硲です。

5月19日(木)の午後から、弊チームを
エンケイ株式会社様にご訪問いただきました。

エンケイ株式会社様には
アルミ製のホイールを
協賛価格にて提供していただいております。

学生フォーミュラの活動や就職の心がまえについてなど、
様々なことについてお話しました。
企業の求める学生についてのお話はとても興味深く、
就職についての理解を深める機会となりました。

エンケイ株式会社様にご訪問いただきました
(注:撮影時のみマスクをはずしております。)

エンケイ株式会社様、この度はご訪問誠にありがとうございました。
今後とも弊チームをよろしくお願いします。

↓エンケイ株式会社様のHPはこちらから↓

投稿者:2年 硲

2022年4月21日木曜日

株式会社アネブル様に企業説明会を開催していただきました。

 皆さん、こんにちは(^^)
とうとうホイールを手に入れた保坂です。

3月終わりに株式会社アネブル様に企業説明会を開催していただきました。
私は昨年に引き続き2回目の参加となりましたが、
より深く株式会社アネブル様について理解できたかと思います。

株式会社アネブル様は自動車の研究開発に重心を置いているベンチャー企業様で、
エンジンベンチやモーターベンチを多数保有しております。

豊富な設備環境を生かし、大手の自動車メーカーを含む様々な企業様と共同で
研究開発を行えるところがやはり魅力的だと感じました。

また、株式会社アネブル様から御品をいただきました。
特にメンバーに人気のあったものは、様々なエンジンが載っているカタログでした。
EV化の波がある中の貴重な資料ですので、大切に残していきたいと思います。


株式会社アネブル様、この度は誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

株式会社アネブル様のホームページはこちらから
https://www.enable-os.co.jp/


投稿者:4年保坂

2022年4月6日水曜日

株式会社倉谷アルミ工作所様からアルミ板をご支援いただきました!

いつもお世話になっております
実家が恋しい硲です。

株式会社倉谷アルミ工作所様から
アルミの板をご支援いただきました。

ご支援いただいたアルミ板です

弊チームは以前にも
株式会社倉谷アルミ工作所様の敷地を
走行試験場としてお借りしています。
この度は誠にありがとうございました。

株式会社倉谷アルミ工作所様は
小型で複雑な技術を必要とするような
アルミニウム製品を得意とされています。

今後ともよろしくお願いいたします。

↓株式会社倉谷アルミ工作所様のHPはこちらから↓

投稿者:二年硲

2022年4月4日月曜日

株式会社スカイ様に燃料タンクの追加工を施していただきました!

桜も咲き始め
いよいよ春がきました
皆さまはいかがお過ごしでしょうか。
今月から二年生の硲です。

報告が遅れてしまい申し訳ありませんでした。

株式会社スカイ様には
2021年度にご支援いただいた燃料タンクに
新しく追加工を施していただきました。

ガソリンを積みながら
過酷な横Gに耐える燃料タンクは
軽量化と安全性を両立させるために
薄いアルミ板が材料に用いられています。
このような部品の溶接の追加工は
弊チームでは困難なため
株式会社スカイ様にご依頼させていただきました。

追加工していただいた燃料タンクです

届いた燃料タンクの溶接個所は
非常に綺麗な仕上がりとなっておりました。

株式会社スカイ様
この度は誠にありがとうございました。

↓株式会社スカイ様のHPはこちらから↓

投稿者:二年硲

株式会社EFIテクノロジック様にエンジン始動のご協力をいただきました。

 皆さん、こんにちは(^^)
研究室配属におびえている保坂です。

3月24日に株式会社EFIテクノロジック様にお伺いし、
エンジン始動の為のご指導をいただきました。


2022年車両TF-06は大きな変更点の一つに
新規ECUの搭載があります。
TF-05では純正ECUとデータロガーを搭載していましたが
TF-06ではECU兼データロガーがLINK ECUに変更となります。
ソフト操作やデータログの不透明さを解消、現在のメンバーで1から理解するという
点のもと導入されました。

今回、株式会社EFIテクノロジック様には
このLINK ECUでの操作方法や設定内容をご教授いただき、
エンジン始動の手伝いをしていただきました。
エンジン始動では、主に点火タイミングを合わせていただき
初のエンジン始動に成功しました!

また、今回株式会社EFIテクノロジック様伺ったことで
新たな課題も発見できました。

詳しい話になりますが、
純正ECUから社外ECUのLINKに交換したため、
純正ECUに備わっていたイグナイターという部品が
交換したことにより抜け落ちてしまっているとの事です。

私も専門ではない為、詳しい事はちんぷんかんぷん。
まだまだ勉強が必要です…
電装班の方々には頭が上がりません。

自分のチームの車両についている部品は
少なくともどんな役割を担っているか把握できるようになりたいですね。


この度の株式会社EFIテクノロジック様のご協力により、
エンジン始動、シェイクダウンに向けてまた一歩、進むことが出来ました。
改めまして株式会社EFIテクノロジック様、
この度のご支援誠にありがとうございました。

株式会社EFIテクノロジック様のHPはこちらから
http://ww3.ctt.ne.jp/~efi-co/index.html


投稿者:4年保坂

2022年3月27日日曜日

株式会社リバン・イシカワ様に加工のご支援をしていただいた部品が到着しました

皆さん、こんにちは!!

春になり花粉にやられている山際です。


3/22(火)に株式会社リバン・イシカワ様に来校していただき加工の

ご支援していただいた、エアロデバイスの部品を届けていただきました。


今回、加工をお願いした部品は私自身が設計したものでしたので

完成品を受け取るまでの間、ワクワクが止まりませんでした。

私が富山大学フォーミュラプロジェクトに所属して初めての

加工依頼でしたので寸法ミス等、多少の不安がありましたが、

株式会社リバンイシカワ様の丁寧な加工がそれを払拭してくれました。


今後は富山大学フォーミュラプロジェクト、初のエアロデバイスの搭載に向けて

今回、ご支援していただいた部品を元に製作に尽力していきたいと思います。




改めまして、株式会社リバン・イシカワ様

この度のご支援、誠にありがとうございました。


株式会社リバン・イシカワ様のホームページはこちら

https://www.riban.co.jp/


投稿者:2年山際

2022年3月16日水曜日

協和工業株式会社様からユニバーサルジョイントをご支援いただきました!

 こんにちは。硲です。

協和工業株式会社様からご支援いただいた
自在接手の「ユニバーサルジョイント」が届きました。

弊チームでは同製品を2019年度マシンにも
ステアリングの部品としてご支援頂いています。

2022年度マシンでは学部一年生(四月から学部二年生)が
高学年の先輩とステアリングを担当し、技術の継承に取り組んでいます。

今回ご支援いただいたユニバーサルジョイント

ステアリングガイドの設置や薄肉・大径の加工により、
さらなる軽量化・高剛性化を目指して励んでいます。

協和工業株式会社様
この度はご支援頂き誠にありがとうございました。

協和工業株式会社様のホームページはこちらから