株式会社スカイ様に燃料タンクの追加工を施していただきました！

桜も咲き始め

いよいよ春がきました

皆さまはいかがお過ごしでしょうか。

今月から二年生の硲です。

報告が遅れてしまい申し訳ありませんでした。

株式会社スカイ様には

2021年度にご支援いただいた燃料タンクに

新しく追加工を施していただきました。

ガソリンを積みながら

過酷な横Gに耐える燃料タンクは

軽量化と安全性を両立させるために

薄いアルミ板が材料に用いられています。

このような部品の溶接の追加工は

弊チームでは困難なため

株式会社スカイ様にご依頼させていただきました。

追加工していただいた燃料タンクです

届いた燃料タンクの溶接個所は

非常に綺麗な仕上がりとなっておりました。

株式会社スカイ様

この度は誠にありがとうございました。

↓株式会社スカイ様のHPはこちらから↓

http://sky-toyama.co.jp/

投稿者：二年硲

株式会社EFIテクノロジック様にエンジン始動のご協力をいただきました。

 皆さん、こんにちは（＾＾）
研究室配属におびえている保坂です。

3月24日に株式会社EFIテクノロジック様にお伺いし、
エンジン始動の為のご指導をいただきました。

2022年車両TF-06は大きな変更点の一つに
新規ECUの搭載があります。
TF-05では純正ECUとデータロガーを搭載していましたが
TF-06ではECU兼データロガーがLINK ECUに変更となります。
ソフト操作やデータログの不透明さを解消、現在のメンバーで1から理解するという
点のもと導入されました。

今回、株式会社EFIテクノロジック様には
このLINK ECUでの操作方法や設定内容をご教授いただき、
エンジン始動の手伝いをしていただきました。
エンジン始動では、主に点火タイミングを合わせていただき
初のエンジン始動に成功しました！

また、今回株式会社EFIテクノロジック様伺ったことで
新たな課題も発見できました。

詳しい話になりますが、
純正ECUから社外ECUのLINKに交換したため、
純正ECUに備わっていたイグナイターという部品が
交換したことにより抜け落ちてしまっているとの事です。

私も専門ではない為、詳しい事はちんぷんかんぷん。
まだまだ勉強が必要です…
電装班の方々には頭が上がりません。

自分のチームの車両についている部品は
少なくともどんな役割を担っているか把握できるようになりたいですね。

この度の株式会社EFIテクノロジック様のご協力により、
エンジン始動、シェイクダウンに向けてまた一歩、進むことが出来ました。
改めまして株式会社EFIテクノロジック様、
この度のご支援誠にありがとうございました。

株式会社EFIテクノロジック様のHPはこちらから
http://ww3.ctt.ne.jp/~efi-co/index.html


投稿者：4年保坂

株式会社リバン・イシカワ様に加工のご支援をしていただいた部品が到着しました

皆さん、こんにちは！！

春になり花粉にやられている山際です。

3/22(火)に株式会社リバン・イシカワ様に来校していただき加工の

ご支援していただいた、エアロデバイスの部品を届けていただきました。

今回、加工をお願いした部品は私自身が設計したものでしたので

完成品を受け取るまでの間、ワクワクが止まりませんでした。

私が富山大学フォーミュラプロジェクトに所属して初めての

加工依頼でしたので寸法ミス等、多少の不安がありましたが、

株式会社リバンイシカワ様の丁寧な加工がそれを払拭してくれました。

今後は富山大学フォーミュラプロジェクト、初のエアロデバイスの搭載に向けて

今回、ご支援していただいた部品を元に製作に尽力していきたいと思います。

改めまして、株式会社リバン・イシカワ様

この度のご支援、誠にありがとうございました。

株式会社リバン・イシカワ様のホームページはこちら

https://www.riban.co.jp/

投稿者：2年山際

協和工業株式会社様からユニバーサルジョイントをご支援いただきました！

 こんにちは。硲です。

協和工業株式会社様からご支援いただいた
自在接手の「ユニバーサルジョイント」が届きました。

弊チームでは同製品を2019年度マシンにも
ステアリングの部品としてご支援頂いています。

2022年度マシンでは学部一年生（四月から学部二年生）が

高学年の先輩とステアリングを担当し、技術の継承に取り組んでいます。

今回ご支援いただいたユニバーサルジョイント

ステアリングガイドの設置や薄肉・大径の加工により、

さらなる軽量化・高剛性化を目指して励んでいます。

協和工業株式会社様
この度はご支援頂き誠にありがとうございました。

協和工業株式会社様のホームページはこちらから

http://www.kyowa-uj.com/index.html


投稿者：1年 硲

株式会社ナカニシ様に塗料のご支援をしていただきました

皆さん、こんにちは

近頃、気温が上がってきて季節の変わり目を感じている山際です。

3月1日(火)、株式会社ナカニシ様に訪問させていただき塗料のご支援をしていただきました。誠にありがとうございました。

今回、ご支援していただいた塗料はフレームの塗装に使用させていただきます。弊チームでは現在、春の試走に向けてフレームの製作が急ピッチで進んでおります。今後、フレームが完成したのち、ご支援していただいた塗料を使用したいと考えております。

改めまして、株式会社ナカニシ様、

この度のご支援いただき、誠にありがとうございました。

株式会社ナカニシ様のホームページはこちらです。

https://1116.jp/company/

投稿者：2年山際

株式会社深井製作所様にembrella®sheetをご支援いただきました。

皆さんこんにちは（＾＾）
愛車のホイールとマフラーの購入予定で金欠中の保坂です。

この度、株式会社深井製作所様にembrella®sheetを協賛価格にてご支援いただきました。

embrella®sheetは学生フォーミュラ日本大会にて
耐火証明を必要としなくともファイアウォールとしての
使用が認められている商品になります。

アルミ板ですとファイアウォールに必要な板厚は0.7mm以上となり、
同面積のembrella®sheetよりも重量が重くなってしまいます。
また、今回ご支援いただいたembrella®sheetは0.3mm板を二枚重ね合わせ、
間に特殊な薄いフィルムを挟んだ構造になっております。

0.3mm板ですので曲げ加工もしやすく、加工のしやすさからも、
学生フォーミュラにはぴったりな商品となっております。
実際に、多くの学生フォーミュラチームが採用しており、
弊チームも毎年ご支援いただいております。

改めまして株式会社深井製作所様、この度のご支援誠にありがとうございました。
株式会社深井製作所様のHPはこちらから
https://www.fukai.co.jp/


投稿者：3年保坂

株式会社リバン・イシカワ様にご支援していただけることになりました。

皆さんこんにちは。

近頃、スフェリカル受けの製作に精を出している山際です。

 

　2月21日(月)、株式会社リバン・イシカワ様に訪問させていただき、エアロステーの加工のご支援していただけることになりました。誠にありがとうございます。

 

　今回、加工のご支援していただけることになりました部品はエアロをフレームと固定する大きな役割を持っている部品です。しかしながら私たちが使用させていただいているワイヤーカット放電加工機では、加工範囲が足らず製作することが出来ずにいました。この部品なしではチーム初となるエアロデバイスの搭載が、叶わないものとなってしまう恐れがあったため、ご支援をいただけることを大変うれしく思っています。

 

　また、訪問させていただいた際に工場見学をさせていただきました。コロナウイルス感染症の影響でなかなかこのような機会に巡り合えることが出来ず、私としても富山大学フォーミュラプロジェクトに参加してから初めての工場見学でしたのでとても良い刺激をいただける機会となりました。産業を支えるうえで加工精度は大きな役割を担っていると私は思っております。卓越した技術力で生み出される精度の高い製品にとても驚かされました。この様な機会を設けていただき誠にありがとうございました。

 

株式会社リバン・イシカワ様のホームページはこちらです。

http://www.riban.co.jp/

 

 

投稿者：2年山際