班、再構成!

こんにちは。

新メンバーが加入して、早3か月・・・
このコスレポが終わったこのタイミングで班を再構成しました!

もともとは電装とエンジンの”ベンチ台班”と
フレームやサスペンションなどの”ガレージ班”と
二つに分かれていたが、少し構成を変えて、
電装系の”電装班”と機械系の”ピット班”に変更しました。

さらに”ピット班”は班の中でフレームやエンジン、サスペンションなどと
細かく細分化しやっていきます。


まあ、細分化してもチーム内での助け合いは忘れないでやっていきます!

では。


"ガレージ班"改め"ピット班コックピット担当"：Mikawa

　　　　　　　　　　　　　↑ う～ん長いな

コスレポ提出!

こんにちは。


この２，３週間は提出書類との格闘してました。


提出書類のコストレポートの作成に追われていました。
人数が増えたとはいえ、多くは1年生…。
コストレポートとは何か、
どのようにやっていけばいいか等
知らないことばかり。


こんな中、先輩が教えながら一緒にやっていく形が理想なんでしょう。
しかし、自分たちもまだまだで改めて知ることがあったり、
後輩にうまく仕事を振り分けられなかったこともあり、
自分はまだまだだなぁと思いながらコスレポ作成してました。
（うまくやっていた人もいたけど…）


そんな感じではありましたが、
後輩たちが頑張って裏付け資料を作成してくれたおかげもあり
なんとかコスレポ提出することができました‼
相変わらず締め切りギリギリの提出ではありますが…。


大きな提出物が終わりましたので、マシン完成に向け頑張ります


ガレージ班：Mikawa

だらだらと

こんにちは。


だんだん暑くなってきたと思いきや、若干寒かったり
よく分からない天気で体調はいかがでしょうか？




富山大学フォーミュラプロジェクト
1年生が14名となり、ますます盛り上がりを見せています

その反面、2年生より上の先輩が若干おされ気味・・・
1年生のやる気と知識に、自信がなくなってしまったのでしょうか？



そんなことを言っていられますか！



提出書類がたくさんあります！




そのようなことの管理は先輩がするしかない！






あーーーーーー
やることいっぱいです。

もう少し分業できたら、少しは楽でしょうか？


まぁ、だらだらしてないで、研究もフォーミュラもバイトも私生活も



切り替えをしっかりして、無駄な時間を過ごさないようにしたい所存でございます。。。








では







ガレージ班:Atsumi

カウル製作中

こんにちは。

4月末からサイドカウルを製作中でございます。

カウル班に教えてもらいながら1年生たちが
グラスファイバーを重ね樹脂をしみこませる作業をしてくれました。

樹脂を乾かすため天気との兼ね合いもあり、
限られた時間での作業となってます。

そんな中でも、着実にカウルはできています。
今日は1つ目のサイドカウルを型から外しました。

残りのカウルも限られた時間の中完成に向けてやっていきます。

ガレージ班：Mikawa

電装班-電動シフト機構完成！

電動シフトの機構が完成しました。
後は、配線や 車体への取り付けが終われば電動シフトの完成です。
モータの通信方式やパラメータ調整でかなり苦労しましたが、とにかく動いて良かったです！

delay最高！

一生懸命・・・？

こんばんは。

新メンバーが現メンバーの人数を越してしまった
富山大学フォーミュラプロジェクトです←

はい、2016年4月24日現在、11名の新メンバーがいます。
11名ですよ、11名。
現メンバーが9人です・・・。


メンバーが増えたことはとっても嬉しいことなのですが、
創造工学センターもガレージもいろいろと手狭に・・・

新メンバーががっかりしないように、いろいろとイベントを考えていきます。



とりあえず、機械化の合宿のプレゼンを作らないと
先が思いやられますが・・・。

まぁとにかく頑張ります。




では。






ガレージ班:Atsumi

燃料タンクできました

こんにちは、ベンチ班エンジン担当の高橋です。

春休み中から改良していた燃料タンクが完成しました。
ファイヤーウォールとの兼ね合いもあり、
なかなか時間がかかってしましました^^;

エンジン担当は一人なので大変な面もありますが、新入生の力も借りて
早く走行できるように頑張りたいです。