夢大学

こんばんは。

大会が終わり新チームが発足しました。
新リーダー指導のもと、来年度マシンの設計に取り掛かっています。
製作日程通りに作業を進め、大会完走を目指します。

９月３０日台風が接近する中、夢大学in工学部が開催されました。

エンジンを始動したり実際にマシンに乗ってもらったりして、
子供たちに楽しんでもらいました。

フォーミュラマシンを通してものづくりの楽しさを知ってもらえたらと思います。



投稿：TUF広報部　大湊

F-SAEチャレンジ講座（応用編）

こんばんは。
9月22日に一年生2名でチャレンジ講座に行ってきました。

講義内容は材料の基礎知識、冷却、基礎力学及び強度設計、2017年度大会分析、サスペンションとステアリングとブレーキの基礎知識でした。チャレンジ講座なので難しい内容もありましたが、そのぶん深く広く知ることができました。

このようなフォーミュラについての話を聞ける機会は珍しく、他大学やマイスタークラブの方との交流もできるので今後も参加していきたいです。

投稿者:シャシー班　上岸

第16回全日本学生フォーミュラ大会報告

こんばんは。

遅くなりましたが9月4日㈫から8日㈯にかけて開催された第16回全日本学生フォーミュラ大会の結果を報告します。


16回学生フォーミュラ大会結果
【静的審査】
技術車検通過
チルト試験通過
騒音試験通過
ブレーキ試験通過
コスト審査　　09.44 / 100 point
デザイン審査　34.00 / 150 point

プレゼン審査　37.50 / 075 point

【動的審査】
アクセラレーション　DNF
スキッドパッド　　　未出走
オートクロス　　　　未出走
エンデュランス　　　未出走

総得点　80.94 poimt
総合順位 77 位

昨年、一昨年に続き出走前の車検は通過することができました。

しかし、悲願である動的種目でのポイント獲得には至りませんでした。

支援してくださったスポンサーの皆様、アドバイスをいただいた皆様、
大学にてご指導いただいた皆様、誠に申し訳ありません。
1年間のご支援ありがとうございました。

2018年度大会は終了してしまいましたが、9月いっぱいこのマシンで走行を重ね、来年度マシンにフィードバックできるようにしていきます。

今後とも富山大学フォーミュラプロジェクトをよろしくお願い致します。

シャシー班　Hashigaya

シェイクダウン！！

本日シェイクダウンが完了しました！！

熱中症注意

ご無沙汰しております。
TUFです。
メンバーは元気に活動に勤しんでいます。

約一か月ぶりのブログ更新となりましたことを
深くお詫び申し上げます。

この一か月で様々なことがありました。


もちろんマシンの製作も進めております(遅れてます)
また、恒例の車検講習会(マシン未完成です)
などのイベントもあり、一歩ずつ進歩しています。

今はマシン製作に時間を割いているので
なかなかブログを書くことが少ないですが、
ご了承ください。


次は良い報告ができるように作業を進めていきます。




では。




TUF

デザイン、コスト、サスアラ講座

久し振りにブログを書かせていただきます、1年の今泉です。
富山大学フォーミュラプロジェクトは、先日無事デザインレポート、コストレポートを提出しました。
期限内に提出出来て本当に良かったです。

さて、話は変わりますが、6月16日にツインリンクもてぎにて開催されたサス・アライメント実技講座に参加しました。
今回の講座では、足まわりであるホイールとその特性について教わりました。事前にサスペンションについて先輩から教わったり、キャンバー角やトレッド角など分からない用語を本やネットで調べたりしたのですが、講師の方々の豊富な経験と知識に圧倒されました。

実技では、定盤の設置の仕方や、トーインゲージやCCKゲージなどの用具を使った、トー角、キャンバー角の測り方などを教わりました。普段使わない装置の使い方も学ぶことができたので、他のメンバーにも伝えようと思います。

今回指導してくださったマイスタークラブの皆様、貴重な時間をありがとうございました。





投稿者：今泉

ドライブシャフトを支援していただきました

こんにちは。
先日NTN株式会社様よりご支援していただいた
等速ジョイントが到着しました！

昨年は車検を通過したものの、動的審査に進むことが出来ませんでした。
2018年マシンTF-03は動的審査出走に向けマシンを作り上げていきます。

NTN株式会社様のHPはこちらです。

https://www.ntn.co.jp/japan/corporate/index.html

投稿者：シャシー班　Hashigaya