2019年最後の更新です！！

皆さん、こんばんは（＾＾）

帰省する前に卵10個を2日で消費しなければならない

ブログ担当の保坂です。

今回の投稿が2019年最後のブログ更新になります。

マシン設計もだいぶ固まってきた時期になりますが、

大学も冬休みに入り、大学構内にある

私たちＴＵＦが拠点として活動している

創造工学センターも年内は閉じることとなりました。

1年生の私にとって学生フォーミュラに入学後から

携わって早8か月がたちました。

あっという間の時間でしたが、

自分たちで設計からモノを作るという

かつて経験したことのない時間を過ごすことができました。

スポンサー様との取引やチームとしての方針、

自分の担当する部品の設計などとても密度の濃い

時間を送ることができています。

とは言いつつもまだまだ知識的にも技術的にも

足りないところばかりであります。

富山大学フォーミュラプロジェクトのブログ担当として

来年も活動していきますので、

ブログを書くことによっても文章能力の向上につながればと思っております。

年末年始は私の担当している部品の遅れを取り戻すべく

個人作業に取り組んでいく予定です。

次の更新は2020年になってからになります。

2019年、富山大学フォーミュラプロジェクトを応援してくださり

ありがとうございました。

2020年もどうぞ、よろしくお願いいたします。

投稿者：1年保坂

丸紅情報システムズ株式会社様を訪問しました。

皆さんこんにちは。

12月26日に丸紅情報システムズ株式会社様に会社訪問させていただきました。

丸紅情報システムズ株式会社様には、サージタンクを3Dプリンターでの製作のご支援をしていただく予定です。

今回の訪問では、強度, 製作面でアドバイスをいただくことができました。
また、3Dプリンターについての説明もしていただき、最先端の技術を知る良い機会となりました。

今後は、いただいたアドバイスを参考にし、サージタンクの詳細設計を進めていきます。


この度は誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。


丸紅情報システムズ株式会社様のHPはこちら
https://www.marubeni-sys.com/


投稿者：2年 大湊

HONDA様主催の学生フォーミュラ活動報告会に参加してきました。

皆さん、こんばんは。
夏前から通っていてようやく免許のとれた、
ブログ担当の保坂です。

12月25日(水)に本田技研工業株式会社様主催で行われた
学生フォーミュラ活動報告会2019に参加してきました。

2019年度の活動の報告と2020年度の活動方針を発表し、
また他大学様の活動報告も聴くことができました。

各チームの抱えている問題や
自分達の直面した問題をどのように他大学は
乗り越えたかなどの意見交換ができました。

報告会後の交流会では
現在の設計段階での疑問点を普段は会うことの難しい
上位校の皆様から意見していただくこともできました。

このような企業様や他大学との交流は、
情報共有ができ、モチベーションもあがるため
とても貴重な機会だと感じました。

まだまだ発展途上の弊チームではありますが、
今後ともよろしくお願いします。

本田技研工業株式会社様のＨＰはこちら
https://www.honda.co.jp/


投稿者:1年 保坂

エンケイ株式会社様よりホイールをご支援していただきました。

皆さん、おはようございます。
初めて朝にブログをかく、
ブログ担当の保坂です。

昨日、エンケイ株式会社様より
2020年度マシンに搭載する
10インチホイールを協賛価格で
ご支援いただきました。

2020年度マシンでは、
13インチから10インチホイールにするという
大きな変更点があり、
これにより大幅な車両重量の削減が見込めます。

実際にホイールを持ってみた感想としましては、
とにかく軽い、そしてカッコいい！
タイヤがついていないにしても
13インチに比べて驚くほど軽く思えます。

このホイールのもと、
新たに進化した富山大学のマシンに
ぜひご期待ください！

改めましてエンケイ株式会社様、
この度のホイールのご支援
誠にありがとうございました。

エンケイ株式会社様のHPはこちら
http://www.enkei.co.jp/


投稿者:1年 保坂

第3回デザインレビューを行いました！

皆さん、こんばんは（＾＾）

５日間ベッドで寝ていない、
ブログ担当の保坂です。

12月21日（土）に第3回デザインレビュー（DR）を行いました。

今回のDRの目的は製作物のCADの完成と
マシン設計の凍結です。

各パートの性能やレイアウトを考慮した設計の意図と、重量の詳細を中心に
延べ10時間に及ぶデビューを行いました。

前回の第２回DRから1か月あまりが経過し、
各パートの設計も詳細なものとなっています。

私はブレーキ、サスペンションを担当しているのですが、
当初の日程である第3回DRまでにCADデータを
完成させるということができませんでした。

先輩方のようにCAD操作を意のままにできるようになるには
まだまだ知識と時間が必要だと感じます。

今年も残すところ10日となり、大学は冬休みに入りますが、
年内中にCADデータの完成と設計凍結を確実に達成できるように
頑張りたいと思います。

それではまた！


投稿者：1年保坂

岡島パイプ様よりパイプをいただきました。

皆さん、こんばんは。
ここ数日は富山も暖かな日が続いております、
ブログ担当の保坂です。

この度、株式会社 岡島パイプ製作所様より第18大会マシンの
フレーム用パイプを無償でご支援いただきました。

フレームの設計は完了しているため
今後はご支援していただいたパイプを使用して
フレームを製作していきます。

株式会社 岡島パイプ製作所様、
この度はご支援いただき誠にありがとうございました。

株式会社 岡島パイプ製作所様のHPはこちら
http://www.okajima-pipe.co.jp/


投稿者：1年保坂

有限会社CAST様より、副資材をご支援頂きました。

皆さん、こんばんは。
寒さも日を追って厳しくなってきた今日この頃、皆さまはいかがお過ごしでしょうか。

この度、有限会社CAST様より、
CFRP製作にあたっての副資材を協賛価格にてご支援頂きました。

今年度は車両の軽量化に向けて、様々な部品でCFRPを採用します。
今回、ご支援頂いた副資材を用いて、
試験片の製作、製作方法の確認等を進めたいと思います

有限会社CAST様、この度のご支援誠にありがとうございます。

有限会社CAST様のHPはこちらから
https://lab-cast.com/

三菱ふそうバス製造株式会社様 工場見学

皆さん、こんばんは（＾＾）

11月26日（火）に三菱ふそうバス製造株式会社様へ
工場見学に行っていきました。

三菱ふそうバス製造株式会社様はバスの製造を行っており、
今回の見学ではその一工程を見学させていただきました。

普段は目にすることのできない組み立ての工程や、
設計に対する知識を教わることができました。

この度はお忙しい中お時間をいただき誠にありがとうございました。

三菱ふそうバス製造株式会社様のHPはこちら
http://www.mfbm-bus.com/

投稿者：2年大湊

名古屋大学 静的交流会に参加してきました！

皆さんこんばんは（＾＾）

先日5，6年ぶりに熱を出したブログ担当の保坂です。

11月30日（土）に名古屋大学様主催で行われた

静的交流会に参加してきました。

交流会では17回大会上位校のプレゼンを聞いたり、資料を拝見させていただいたりしました。

（残念ながら私は風邪のため欠席させていただきました）

上位校のマシンに対する考え方、設計方針など参考になることがたくさんありました。

今後のマシン製作に対してのモチベーションが上がる有意義な時間になりました。


投稿者：1年保坂